Enfin de retour de Nuremberg, j'ai enfin 5 min pour écrire un quelque chose et publier 2 ou 3 photos.
On commence par ESU:
Bien sûr la nouvelle ECoS a écran couleurs était présente et l'on pouvait jouer avec. L'interface et très claire et agréable. Il est a noter que "l'ancienne" ECoS avec écran noir/blanc reste au catalogue.
Ensuite il y a l'ECoSDetector qui nous permet de réstrosignaler 16 sections. 4 peuvent être configurées pour la détection du n° de train RailCom. Apparemment chaque entrée peut être configurée pour le système 2 rails (consommation de courant) ou 3 rails (retour de masse).
L'ECoSlink Terminal est une plaque frontale de dérivation pour le bus de l'ECoS, permettant de relier plusieurs équipements à la centrale. Indispensable si vous désirez connecter plusieurs ECosSDetector. Les différentes plaques peuvent être liées entre elles par un câble et une connectique informatique RJ-45 très courante. Comme le montre la photo ci-dessous, il reste un énigmatique connecteur blanc... la personne questionnée sur le stand ESU n'en savait pas plus que moi...
Uhlenbrock:
Bien sûr présentation de la nouvelle Intellibox II. J'ai pu jouer un peu avec mais je ne suis pas très convaincu par le graphisme et la navigation dans les menus.
On continue avec l'IB-Com, une espèce de résurrection de la Compu-Box qui était prévue lors de la sortie de l'Intellibox au siècle passé et qui a finalement été abandonnée, la commande par ordinateur n'étant pas assez répandue à l'époque. Il s'agit d'un simple boîtier d'interface entre le "monde digital" du train miniature et le "monde informatique" pour la connexion d'un ordinateur. l'IB-Com ne possède aucun bouton. Sur le dessus seuls 2 LED nous indique le statu de la centrale.
...derrière:
À noter: pas de bus s88 ni de connecteur pour les booster de style Märklin. Pas grave on utilisera le nouveau Power 4 de Uhlenbrock...
Voilà un petit tour rapide des nouveautés technique concernant les centrales que j'ai pu voir à Nuremberg cette année.
Articles
