RailSpeed enfin avec TrainController 9!

En vente depuis plusieurs années déjà, le µCon-RailSpeed de LS Digital est enfin compatible après un raté d'intégration par Freiwald il y a quelques années. Je vous propose donc un petit test de cet appareil de mesure de vitesse et qui permet aussi donc de réaliser des profils de vitesses de manière complètement automatique.

http://www.digi-train.ch/railspeed.html

Beaux signaux CFF fin et pas cher!

L'espagnol MAFEN continue le développement de sa gamme d'accessoires et de signaux. Après les signaux suisse à l'échelle 1:160 (N) voici les même mais en H0 (1:87). Cette game est très complète et va du signal nain au signal à 2 feux ou signaux combinés. Une note spéciale pour le signal auxiliaire ou de manoeuvre ainsi que les feux d'essai de frein, ces derniers sont vendu séparément et vienne simplement se "clipper" sous le signal de votre choix. Ceci permet une multitude de combinaisons, bien vu! Le prix vont d'environs 30€ à 60€. Disponible en suisse chez votre détaillant ou magasin spécialisé. Voir également le site officiel: http://www.mafen.eu

Uhlenbrock Track Control: Les premiers tests

Depuis plusieurs années maintenant, Uhlenbrock propose un système de tableau de commande optique (T.C.O) sous forme de rectangle de plastique que l'on assemble afin de représenter son plan de voie et de pouvoir commander tout les accessoires de sont réseau via ce pupitre (aiguillage, signaux, grue, ...).

Voici un premier essai où le pupitre est connecté à une Intellibox et la programmation réalisée dans TrainController.



La suite dans un prochaine article sur le site...

Nouveautés 2017: Le festival des rééditions

Début d'année rime avec nouveautés et Foire de Nürnberg. Tout les principaux constructeurs ont maintenant publié leur pdf de nouveautés que j'ai parcouru, et le constat est très mitigé en tout cas pour le marché suisse. C'est un festival de rééditions! Prenons chez Märklin/Trix la réédition de l'Ae 8/14, une Re 460 avec une nouvelle motorisation "à moteur central" (nouveau pour eux, mais Roco conçoit ses modèles ainsi depuis plus de 30 ans...!), l'Ae 3/6 II et les voitures AB4 et C4 ainsi que le fourgon F4. Pour le marché allemand la BR 103 de la DB est à nouveau de sortie. Tout ses modèles sont bien sûr enrichi de la technologie moderne maison mfx+. Roco nous ressort le De 4/4 du Seetal (rouge) ainsi que les habituelles voitures qui vont avec. Pareil chez Brawa avec les voitures voyageurs et le fourgon époque II qui étaient édités avant en série limité, exclusif pour la Suisse.

Seule vraie nouveauté chez Piko avec l'Ae 4/7 en époque III. Cette dernière est illustrée avec une photo du modèle réel... difficile d'en savoir plus à ce stade. Bref tout ça donne le sentiment d'un marché très fragile qui table cette année sur des modèles d'ont les moules existe déjà. Pas d'études de nouveaux modèles, donc prise de risque zéro, et on mise sur des valeurs que l'on espère "sûr" commercialement.